據《法制晚報》消息3月1日,《北京市快遞安全管理辦法》正式實施,快遞員在收取除信件以外的快件時要當場驗視,加蓋收寄驗視章。記者體驗發現,寄隱私物品固態硬碟時,順豐、韻達、圓通三家快遞公司堅持按照要求執行,優速則可以回去用安檢設備掃描。
   1日上午,記者以消費者身份叫了多個快遞公司的收件員上門取件發現,多數快遞員在收件時主動要求開箱查驗,僅優速快遞員在收件時未查驗。“您把包裹打開我看一下”,上午9時許,支票借款順豐的快遞員查驗完後,在寄送單上簽了名。韻達的快遞員則在單子上蓋了一個章,“公司要求的,驗看後要有標記。”
   面對快遞員要求開箱查結婚驗,記者多次稱“已經包好、無法拆開”,各個快遞員的反應也不太相同。圓通快遞員表示,如果不拆開包裝,就不能交寄,記者再三表示不能拆開,快遞員給網點打了一個電話後,仍舊表示不能收,然後離開。優速的快遞員則詢問了記者裡面是什麼東西,並搖晃了一下盒子,發現裡面不是液體後,表示可以交寄。當記者追問當真不用驗看時,這位快遞員表示:“回去用安檢設備掃描,要是有問題再聯繫你。”隨後收件離開。
   對於不方便驗視的包裹是否能交記憶體寄?記者先後撥打圓通、申通、順豐、韻達等多家公司的客服電話咨詢,上述客服均表示,最好讓快遞員看過再包裝,部分快遞公司的客服直接表示不能驗看的包裹無法接收。
   對於從今天開始快遞員要現場檢驗交寄包裹一事,部分市民表示認可。但也有市民表示,當面驗視會觸及隱私,“現在快遞員都是男的,我要寄東森房屋內衣的話還得當面看,實在是太尷尬了。”
   上午,韻達快遞北京分公司負責人冷紅波表示,會對快件有無驗視章進行抽查。另外,也會通過暗訪的形式對快遞員工作進行監督和抽查。冷紅波表示,快遞驗視抽檢比例,航空快件為100%抽檢,汽運快件抽檢率為10%至20%。他表示,“攬件時開箱驗視是關鍵,保證這個環節之後再進行抽檢,最後上門送件時客戶當面開箱驗收,這樣才能保證安全。”
   市郵政管理局局長韓瑞林表示,不驗視的企業最高處罰可被取消經營許可證。此外,《辦法》中明確規定,從事跨省、自治區、直轄市經營快遞業務的快遞企業,應當在快件處理場所配備安全檢查設備,安排具備專門知識和技能的人員,對從外埠進入本市的快件按照規定進行安全檢查。
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   《北京市快遞安全管理辦法》要求,快遞企業應當建立快遞運單實物及電子數據檔案管理制度,並由專人管理,採取技術措施確保用戶信息安全,不得泄露用戶信息,保存期滿後,按照規定將相關信息集中銷毀。
   未按照規定集中銷毀的,將由郵政管理部門責令改正,處5000元以上1萬元以下罰款;造成嚴重後果的,處1萬元以上3萬元以下罰款。未進行安全檢查的,由郵政管理部門責令改正,可處5000元以上1萬元以下罰款;造成嚴重後果的,處1萬元以上3萬元以下罰款。
   記者瞭解到,《辦法》著重加強了對於用戶信息安全的保護,未來出現泄露、倒賣用戶信息的快遞企業,將被處以最高3萬元的罰款,相關網點有可能被吊銷快遞經營許可證。
     (原標題:寄快件需“驗明正身”加蓋驗視章)
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